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轨道交通信号处置体系CBTC
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  轨道交通信号处置体系CBTC

  新华集团公司轨道交通列车运转控制系统解决方案选用基于通讯的列车运转控制系统(Communication Based Train Control,,简称CBTC)。

  CBTC体系是一个持续数据传输的列车自动控制系统,操纵高精度的列车定位,实现双向、持续、大容量的车—地数据通信,可以施行列车主动防护(ATP)、列车主动运转(ATO)及列车主动监控(ATS)。CBTC体系次要由挪动装备(车载装备)、轨旁装备、通讯网络、控制中心构成。

     
                   CBTC体系构造

CBTC体系特性
安全性
  CBTC体系将停止具体的伤害认定和风险评价。地区控制器、车载控制器和工具控制器接纳多重冗余设置方法。
可靠性
  CBTC体系在装备、子系统和全部体系层面的可靠性和可用性计较,将接纳可靠性结构图来表现。
互联互通
  体系设想具有最高等级的灵活性和适应性。体系内部接口基于开放的产业尺度,接口方法标准化。进步各子系统间通讯的DCS体系基于开放的产业尺度。所有DCS体系装备为商用产物。子系统间(如ZC与CC)的通信协议基于子系统对内部交流数据的要求极高的构造来设想。

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